我也说学车本
看到好多人都在说学车本的话题,我在这里也谈谈我的学车感受。
说句实话,我去驾校学车,用的时间是四个月,真正下了功的时间是桩考前
的那十天,我们教练带的人数是最少的,一共10个人,比起其他车上20多个
人的情况好多,每个人的悟性都不一样,以及其他的原因,每个人都掌握的熟练
度都不一样,都会受到教练或多或少的责难。就这10个人,教练还要分成上下
午,分开练,就是为了让每个人在相对集中地时间能躲熟练下。我相信大部分的
教练都会给练得不好的学员更多的偏饭,最后学员的合格率直接和他的工资是挂
钩的,我们教练工资最少的时候是一个月102元,合格率不仅没有达到90% ,
反而是太低(15个人只过了2人,因而被罚款),他也很少说接受学员的宴请
和财物之类的。真的是很不容易。
或许有些人的确是爱财,但我们不能说哪一类人都爱财,在驾校,我们有事
情还可以请假,我的教练在我学本期间,除了几个重要的节日休息了4天(四个
月内包括清明、五一等),就没有休息过,有几天还是带病上岗,不仅如此,教
练还带着一个夜班,林林总总的计算下来,一天的工作时间怎么也在10小时以
上!说不辛苦是假的。
学本就只是一个入门的条件,有了驾驶证,你才能去动车,至于你能不能去
掌握了驾驶技术,那还是的看你自己的能力。就想最后路考结束之后,考官对我
们说的一句话就是:回去之后,自己还得好好练!能力有待提高!
桩考的过程是红外钱检测,那个除非你是硬关系,到时候技术不过关,给你
关了红外,自己愿意怎么过怎么过。
路考,副驾驶座上就是交警队的教考大队的,那可是交警队的,到时候自己
不紧张是假的。那个要作假,也得有相当硬的关系和能力。
在我看来,考官最不喜欢的考生就是畏畏缩缩和自认技术好的人,性格自傲
的人最好收敛一些,随便想害你一下,人家眼睛都不砸一下。
真正的驾车高手不在驾校,是在我们的生活中!驾校交给我们的只是一个基
本的技能,他掌握的熟练度还得在实际中得来的!
过程是辛苦的,但在最后一刻,自己的心情是喜悦的!
希望所有的学车人都能够吃的了苦!最后享得了福!平平安安的享受生活!
[ 本帖最后由 digo0044 于 2011-11-26 08:49 编辑 ]