我是中国人，我为自己是中国人而自豪，这是我自己的感悟，从毛主席他老
家开始，我就一直这么认为，全世界敢跟美国、苏联对着干的，在地球上也只有
我们这一家了，并且还活的顺风顺水，经济也慢慢的起来了，所以我们很是自豪。

　　毛主席他老人家一辈子，辛辛苦苦革命几十年，终于中国站起来了，当时的
法律无一不是站在小老百姓的立场来做的，民以食为天，当时国家的农业、工业
都是以为老百姓的安居乐业的根本目的的，文化大革命也是为了让老百姓打破官
本位思想，间当官的要接受老百姓的监督，不然就斗争他们。群众的眼睛是雪亮
的，虽然当时被一些人给利用了，但在当时，老百姓还是知道自己是可以说上话
的，当官的话不一定算数。当时的贪官也很少，但现在的我们的官老爷们还是高
高在上，想问题也不再用脑子了，而是用忽悠的，怎么管理方便就怎么，是为了
方便他们自己而不是老百姓，从之前的广东、上海有人骑摩托车抢包开始，公安
同志们抓不到小偷们了，他们怎么办呢，当然是我是老大我说了算，以后不准摩
托车上路，看你们再骑摩托车抢东西，真是一个好政策，真是好聪明的头脑呀。
我都怀疑是不是汽车是不是他们自己家开的了，要不就是卖汽车的给他们送了多
少赞助呀。现在到是好，到处都是汽车，可问题又出来了，汽车太多了，路上放
不下？那怎么办呢，中国的官老爷就是聪明，马上一拍脑袋又想出了办法，那就
每月少开几天车吧，实行什么按汽车尾号上路？那要是还解决不了问题呢？以后
汽车会越来越多，会不会加大汽车税呢？一辆车加１００万的税，看你还能不能
买的起车，这个办法不错，呵呵。

　　不过，老百姓是买不起车的，有自行车骑就不错了，可老百姓干的活都比较
累，累了一天了，浑身没力气，要不打车吧，一天挣的几块块，不舍得，那就只
好再受点累，慢慢的骑着回去吧，谁让咱既没钱又没权呢。突然有一天，有人发
明了电动自行车，老百姓终于可以有一个好一点的代步工具了，没有汽车，但有
个能带着自己走的东西也不错，还省力气，咬咬牙，省了几年的钱买了一个，嗨，
还真不错，算是老百姓的汽车了。可没过几天，又一个官老爷发现问题了，电动
自行车在路上出车祸了？终于老爷们有事干了，我们快闲死了，终于可以找点事
做了，拍拍脑袋，又想出了个电动自行车的管理办法，不错。电动自行车的管理
办法又出来了，我的天那，这可怎么办呀。要让我上牌照？考驾照？交保险？上
机动车道？看来保险公司肯定是上赞助他们了，那中国３亿辆电动自行车，几乎
要全民保险了。可让俺小老百姓骑个电动自行车去机动车道和汽车撞，官老爷想
的还是比较周到的，保险都让咱们买了，可以直接一下子送进火葬场了，我想这
样他们肯定不会再关心事故率和死亡率了。

　　生在中国的新时代，小老百姓的悲哀呀！！！

[ 本帖最后由 三界妖灵 于 2009-12-15 15:41 编辑 ]

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• 四更 金币 +15 一声叹息 2009-12-16 18:48

首先，不能否认实行电动自行车管理的政策出发点是好的，上牌照，考驾照还不是为了让路上少发生交通事故，毕竟如楼主所说中国有3亿的电动自行车啊，不是一个小数目。同时上了牌照对事故处理也容易查证。考驾照也应该需要，电动自行车和摩托车个人觉得没有多大区别，没有驾照，对自己对他人都不安全。至少交保险，也是为了百姓着想，在没发生事故前当然觉得不值，不过真的发生事故你就后悔自己当初没有买保险了。国家从大局方向上考虑，而我们是从自身利益上考虑（只要少交钱，死的不是自己，管他死多少人），出发点不一样。

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• 四更 金币 +4 (*^__^*) 2009-12-16 18:48

没办法啊！这大概就是中国式悲哀了！也是中国特色啊

中国的官员就是这么黑，要不然怎么官字两个口啊~老百姓就是被压迫的

楼主发出这样一个问题，以我的观点看（从现在的中国实情说）：中国官老爷的脑袋是用上级的指示做的。为什么这样说
1：中国的吏治是世界上最典型的人治型管理制度，如果一个地方有了一个好地方长官，爱护老百姓，自律，不贪婪，懂得如何对社会进行管理，可以说什么都是比较好的。这个地方就有了一个百姓安居乐业的基础，经济发展了，社会和谐了。吏治也可以说比较清廉了。在这个官员升迁的时候，百姓送出城去，在古代要给一个“万民伞”，在当代则是电台，电视和广播齐声赞扬。如果某个地方的百姓不幸摊到一个恶吏做他们的父母官，结果和前面所述正相反，贪官遍地，百姓流离失所，生活在苦难当中。由此可见一个官老爷的好坏对人民的生活的影响是很深远的。
2：中国的官员是由上级任命的，这样的话，上级机关对被任命者的考核就至关重要了，中国的各级职能政府都有监察部门，负责对官员的监督和考核。这样一个奇怪的现象就出现了，政府部门竟然没有组织部门，组织部却是设置在党的机关内，政府和党的管理就这样联系起来了（当然还有其它的联系方式）。而在西方，政府部门的官员都是选民选举出来的，一旦选民觉得他们的长官不符合他们的要求，在有限的时间后，就可以把他选掉，换成符合他们的人选。这样的事情在中国，除非采取极端的措施，否则是做不到的。
3：我有一个同事，他非常幽默，别人问他-为什么我们的社会需要这样多的官员，而不象西方社会实行大社会小政府。他回答说-国家领导人需要用这样多的人来替他们传达思想。实际上我是想说，在一个很多的事情的处理还没有达到用法律，法规和人们的自觉自律就可以使社会大多数的事情按照它们正常的轨道运行的时候，政府就要设立一个庞大的机构来使这个社会正常运转。
4：在这样一个需要庞大机构的社会情形下，如果哪个环节出了问题，都会危害都整体的运行。这样就要看官老爷的脑子是什么东西做成的了。也就是说，官老爷的脑子是为己多还是为人多了。为级多，就出现了很多象-胡长清-等的官老爷。为人多，说老实话，我还真的举不出一个例子来了。
发表点个人感想，也许和楼主的初衷背离了，请多见谅。

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• 四更 金币 +12 很不错的回复 2009-12-16 18:48

以前那些官老爷的脑袋是用为人民服务做得，现在的官老爷的脑袋大都是用油水做得，花着国家的人民的钱，却不为国家贡献力量，也不为老百姓做事。唉！悲哀啊…

首先说这个电动车的管理制度是个好事！电动车速度也不慢！撞人也挺狠！而且骑电动车！真不看红绿灯！横冲直撞！我们这就连初中生上学都骑电动车！
这些当官的而是想管啊！可惜真是没有什么办法可想啊！只能这样了！法律不健全的影响就是这样！事出了在去立法！这就是中国

没办法啊！这大概就是中国式悲哀了！也是中国特色啊

我说两句我个人的观点啊，有不对的地方你多包涵。首先车多，要人们都没钱就去骑自行车走路了，还是生活水平上去了才车多的吧，大城市交通是不好，咱们国家有多少人在那摆着呢，单双号是为了保障交通保障奥运才实行的吧，不那样你说车堵成一团那还干什么呀？要不您给出个好点子？再说不是还有公交呢么，也没见那个限号的出来骂娘吧，少开天车您那几千万的合同就黄了？剩下的什么电动车考驾照那不全是为了大家的安全么，我真不知道你说的这些对人们有什么害处了，你要说官员腐败 权钱交易 买不起房子 什么的引申出对社会不满我还能理解你，可你说的这些可就真让老夫难以理解了。
楼上不少都大喊悲哀，就跟国家多对不起你似的，你要说你胡乱回个帖子骗分呢还行，要是个看见说这个国家不好的话题就去附和，根本不去分辨一下，那你就移民吧，留下我们这些爱在这国家呆的人 悲哀 的呆着。

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• 刌云剒月 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2009-12-21 19:59

俺对中国当官的看法:畏惧.不知别人怎么想.可能中国大多数普通老百姓都是这么想的吧.