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日首辆10式坦克服役 号称世界第一坦克[51P]

环球网记者王欢报道，据日本媒体消息称，日本独自研发的首辆第四代主力坦克“10式坦克”当地时间1月10日在陆上自卫队富士学校向部分媒体做了公开。


　　据日本新闻网1月12日报道称，日本自卫队目前服役的唯一这辆“10式坦克”由三菱重工集团等开发，是日本时隔50年后独自开发的又一款纯国产坦克。


　　据报道，这辆新式坦克全长9.42米，宽3.24米，高2.30米，重44吨。虽然与90式坦克相比体积变小，但机动性更强，更适合日本山地作战。“10式坦克”主炮采用日本制钢所研制的国产44口径120毫米滑膛炮，使用国产穿甲弹和全自动装填装置，造价约为9.5亿日元（约7700万元人民币）。配备车长一人，炮手和驾驶员各一人。


　　报道称，这辆坦克不仅战斗力超过其他坦克，而且还首次配置了日本独自研发的敌方位置与战斗力情报分析共有系统“C41系统”，便于同伴坦克共同应对敌方行动，大幅度提升了在战场上的应变能力和协同作战能力。


　　在10日当天举行的祈愿新车安全的“入魂“仪式上，该校装甲科部长川嶋昌之表示，“10式坦克是具有世界最高水准的战车，今后将在陆上自卫队干部教育与军事装备的研究上发挥其积极的作用”。

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2008年2月13日，日本防卫省展示了正在研发中的新型坦克样车。TK-X是日本军方对正在开发中的新一代主战坦克的通称，90式坦克在1980年公布的两辆样车时也曾被冠以TK-X之名。


　　这次展示的TK-X是日本第四代新型主战坦克，其开发始于20世纪90年代，在定型批量生产之后将取代和补充日本陆上自卫队现役的74式和90式坦克。


　　该型坦克由防卫省位于神奈川县相模原市的技术研究本部陆上装备研究所研发，据日方透露，其研发总费用为484亿日元（约合33亿元人民币）。在整个研制过程中，除陆上装备研究所外，三菱重工及其它军工企业也提供了大量的协作。


　　对于这种新型坦克，防卫省在展示会上称这是一种“具有随着技术进步而灵活扩展的多用途信息化坦克”。


　　根据计划，日本陆上自卫队将从2010年开始装备这种新式坦克。

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冷战结束后，日本本土面临的威胁大大降低，针对日本本土的大规模入侵及抗登陆作战的可能性也大大降低。基于这种判断，日本2004年制定的新《防卫计划大纲》将陆上自卫队的坦克数量从原来的900辆削减到600辆。不过，让人们感到疑惑的是，既然坦克乃至整个陆上自卫队在本土防御作战中的作用大幅下降，同时90式坦克在很长一段时间将依然位居世界先进坦克之列，日本为何还要重新研发新型坦克呢？


　　对此，防卫省在TK-X的展示会上给出的解释是：“开发新型坦克是为了使其在攻击、防御及机动性方面取得平衡。”


　　言下之意是，日本现有的第三代坦克在上述三者之间并不平衡。而事实上，采用不同风格的装备是由不同的作战任务所决定，往往也体现了一个国家的军事战略。


　　日本在冷战正酣之际，为了防备苏联坦克集群从北海道登陆，从而研制了侧重防御、忽略战略机动能力的90式。但是，日本并没有认为攻、防和机动之间的不平衡并无不妥。


　　同样，尽管日本依然对外宣称奉行“专守防卫”战略，但该型坦克的研制则明白无误地表明了其军事战略的转型。具体而言，日本在新世纪所奉行的乃是积极外向的军事战略。


　　在威胁的判断上，陆上自卫队强调游击队、特种部队和恐怖分子等新型威胁；在军事行动上，积极寻机用兵海外。TK-X正是在这种背景下开发出来的

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高度很低说明两点：1、日本确实是打算将10式坦克空运好加强日军坦克部队的机动能力，这种行为就算不是要把装备10式坦克的部队派到国外去，在日本国内进行行动也是很需要的——虽然说最适合日军坦克部队活动的区域和从冷战时期开始的日军主力装甲部队部署地点是在北方地区，而现在在日本和中国关系搞的不怎么好而朝鲜方面也有些不稳定，俄罗斯方面在北方四岛方面也开始增强了兵力和太平洋舰队实力的情况下，随时就需要在国内进行可能的部署变化，大家看《苏军在日本登陆》这本书里面假想的苏联人的作战方式就是先大张旗鼓的在北方吸引日军的注意力然后大举舰队南下在本州岛周边登陆，结果由于在北方的四个师团的日军来不及南下结果一下子首都就没了，虽然说只是小说但是是有现实意义的毕竟日本的战略纵深太浅了。2、在体积如此小的情况下装入了那么多的电子设备而且还有自动装弹机之类的机械设备，这样说明10式坦克在技术方面是非常先进的系统，但是从90式坦克当年的情况来看使用了大量精密设备之后虽然能够保证设备的技术性能很好但是在可靠性方面就会有所欠缺，太复杂的军用设备就是这样了，10式坦克这样的如果说在战场上挨了一发大口径炮弹的话就算没有能够被打穿装甲，也会因为内部太过精密的设备被冲击波波及导致内部损坏无法行动的结果。

确实不容小视，鬼子的装甲力量还是不错的。科技决定生产力啊

前几年在电视上看到90式。当时就恨先进，火控和悬挂系统。不过有点小车拉大炮的感觉

还第一坦克，小日本小小一个岛国，敢自称大和民族。
日本土地那么小，又没有参战过的坦克也拿来吹，它们应该开到富士山上兜兜风，再摆出来显眼！

世界第一還不至於,只是聽說不輸M1A1坦克!

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实际战斗的效果还需要检验，毕竟要考虑综合的战斗指标，比如说四十四吨，有点偏小啊。。

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还世界第一呢,怎么看也不像比豹2强的样子

老实说日本的工业和科技确实是世界最好的国家之一，这可不是阿三动不动叫喊世界最先进的，那种自欺欺人的把戏。首先是重量减轻同时联系前几年研制的大型飞机可以快速的部署到亚洲各地，而不是局限在日本本土，其次先进的CI4系统紧跟世界发展潮流，同时我还注意到这款坦克的造价相比上一代坦克降低，这还不是在大规模生产的基础上，如果是大规模生产或者外销成本肯定还会下降一个客观的数字。这可以说明的就是日本就象二战前的德国从整军备，而且是越来越明目张胆。如果谁在说日本是自卫队我吐他一脸口水还不让擦干。从经济大国到军事大国的转变越来越明显，步伐也越来越快。作为世仇的中国真的应该早做准备了！

日本战略纵身太小，一轮轰炸就没有了，这种坦克估计是侵略用的

看来有必要买最新的坦克装甲车辆了，不然没法分析具体的数据。从外观看，侧面比较像以色列的梅卡瓦，也不是很高的样子，这样很符合日本的实际需要，战场生存能力。毕竟自卫队不会打硬仗了，跟着美国人维持下治安，这样的话生存能力和战略机动性就很重要了。日本是岛国，不需要豹2和m1这样的家伙，没有路上强国可以登录打日本了。看这个坦克的做工也很精细，不知道有没有用热成像仪？但是价格还是一如既往得贵啊，超1000万美元的东西，果然还是日本人才用的起。

又在吹牛！本来90式就是模仿豹2,10式明显模仿豹2A5或A6，日本人在坦克制造上从来没有什么创意。

这年月什么阿猫阿狗都敢称世界第一？也就无知记者胡吹罢了，都不想想44吨的坦克就那么点小身板，该能有多牛逼，装甲都安不了多少，光防护性能一条就给它毙了。M1A2那变态的防护能力可是用六十多吨的重量堆出来的。

没经过实战这个世界第一还不好说

用来用去，用的还是德国的120火炮，不知达到了豹2A5、A6火炮水准了没有？这44吨的小身板也敢称第一？？

武器装备这种东西还是有传承影响，看看日本人二战时期的薄皮轻坦，再看看现在这个44吨重就敢吹世界第一的货，我真是服了日本人了。

真有趣，又一个世界第一坦克，世界第一贵的坦克到是可能，前几天刚看了一篇关于韩国k2坦克的报道，吹的天花乱坠的，不可一世，这又冒出来一个日本10式，也是牛逼的不行，不知道让这俩牛逼货实战对磕，谁能赢？战术和支援除外，就是纯坦克对攻，

其他不说就说那44倍口径的火炮，那就是悲剧，现在德国的火炮是55倍口径，我们的也是50倍的，身管短火炮威力就不够，穿深就达不到要求，让小日本就吹吧。