飞来飞去的，干炮比较方便~饥渴的女人！所以很多空姐XXX出现

和我们一样，
她们也是有血有肉的普通人，每天为了生存奔波忙碌。

哪里找的这么好的资料啊，看来空姐这份职业也不是想我们感觉这样光鲜啊

这就是个飞机上的服务员，无非是人长的漂亮点，其他的有什么区别。而且只能吃年轻饭，就是一群被老观点忽悠的傻女

这个明显是复制的嘛，各航不一样，实习期到正式各航的标准不尽相同
国内一般以国航最高，东航南航持平，深航最低 为主线，海航机制不同，从进公司就是晋升制度，这个和厦航差不多
三大航普通乘务员每月飞行时间基本都维持在90-100小时左右，飞行补助和工资补助等分开发放
一般月头发工资补助。月底发上一月份的飞行出差补助，内含国内在外过夜航班补助
福利最好肯定是国航，关系户众多，建议北京坐国航不要轻易惹乘务员，以此牺牲前途的例子在北京不是个案了，非常复杂
东航基本是内部解决，你的投诉，你的无理，基本没地方发泄
南航最怂，海航服务最好，被洗脑，深航压迫式服务

只要有女人的地方就有小三啊，兼职什么的  这个行业内相对较少。
空姐的工作很辛苦，希望你们能多去理解他们，服务行业在国内你们知道的，别老把自己当上帝，其实我们都是孙子
空姐是最后会救你命的人，不管你坐飞机出不出事，他们最高的原则是保证你的安全，不是伺候你吃吃喝喝（国外航空尤为明显，0服务）
不要得罪给你送饭的人，空姐给你送点东西加点料，你吃的屁颠屁颠的，这不是没有可能的事，当然我相信他们的职业素养，不会加太过分的东西

最后是大家关心的收入，这个实在太复杂，我只能给大家一个平均数
普通乘务员：7000-9000  （国航。厦航除外）
头等舱乘务员：8000-10000（国航除外，国航太高）
乘务长：12000+-16000（各航都差不多，深航和山航除外）
乘务经理、主任乘务长（适用于330 787 380 777 等大型客机）：不明··反正会比乘务长多，国航可以拿到副驾驶的钱，也就是2万多

空姐一般选择的人群：50%公司内部消化  30%经商  20%政府机关
包养费用，个人侧面了解，最次的也得一月3W往上
最后，空姐都是渴望稳定家庭生活的，他们不会飞在外面和同事乱搞，这样的人名声在公司很臭，女人多嘴杂八卦快，混不下去的

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• jintianmaiguai 金币 +8 认真回复，鼓励！ 2013-10-16 08:34

凡是在外坐台的，99%说自己是空姐的一定是假的，大家要注意！现在X宝上卖空姐东西的太多了 骗你没商量

这个职业都是很多女人想做的。就是可以到处去。去感受每个地方的风土人情。真心不错

不会那么少吧，要不然空姐怎么那么多人报名啊

其实空姐不过就是在飞机上的服务员罢了，在中国，把她们美化了，也太过于抬举她们了。

空姐这个词语现在代表的意思是越来越广泛，大家首先想到的是制服诱惑，然后是高挑的身材，迷人的脸蛋。其实空姐还是很辛苦的，成天在飞机上生活，不光随时恐惧空难小概率事件，还要给乘客端茶倒水，做好低端服务工作。现在的收入也并不算很高了，那些楼凤有几个比空姐工资低的，但是有几个楼凤比空姐有水平。