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[车迷天下] 本田CGX150最强对手即将上市,宗申250E复古,价格预计一万出头[5P]

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本田CGX150最强对手即将上市,宗申250E复古,价格预计一万出头[5P]

五羊本田最新上市的小复古CGX150非常火热,几乎国内整个复古摩托圈都在关注这台车,因为这台车是合资品牌十分罕见的高颜值复古车型,并且价格还不高,只要(10080)元!



而不管是谁买车肯定都会在同价位同类型的车型中比较,因此现在很多想入手CGX150的准摩友都会考虑价格比不多的建设雅马哈GT150和豪爵的DN150。但其实CGX150真正的对手不是这两台车,而是即将上市的宗申250E。



250E其实就是从宗申自家的150小复古Week8升级而来,因此250E一样是采用比较低趴的一体式复古雁把,单圆形复古圆灯,但毕竟是250,整体还是要比Week8粗壮一点。并且CGX最近被吐槽的不对称仪表和油箱盖,在250E上则设计在常规的中居位置。



而动力方面搭载的是自家子品牌赛科龙RA2同款发动,为249.9cc单缸风冷发动机,最大功率14kW/8000rmp,最大扭矩18N.m/6000rmp,折合马力19Ps。动力性能在同级别水冷中不算强劲,但在风冷复古车型中还算不错,并且也比排量更小的CGX150的8.8kW强得多。



全车标配LED灯具、搭配单圆型的液晶仪表,这点不如CGX150的机械指针加电子组合仪表,毕竟复古车跟机械才更搭配。前采用倒置后气囊双枪减震、前110/70-17后130/70-17辐条轮龟背胎、前后单碟刹,配备双通道ABS、还有17L的大油箱…



整车配置比CGX150高一个规格,也是基本持平赛科龙RA2。由此我们也可以大概猜出,250E的售价大概率是在1.2万左右,比CGX150标准版高,跟特别版差不多。不过由于250要交10/1的购置税,落地价也还是会比CGX150要高一点。但毕竟排量差了这么多,因此还是会有不少摩友愿意加点直接一步到位。
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CGX150边包版车型的设计风格与本田CG125较为相似,申报的实车图采用黑色涂装,配备有圆形灯组和小尺寸风挡,高亮镀铬的排气管也展示出了一定的复古风格。还是喜欢边包版也贵不了多少。
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本田在做小型微车上都可圈可点,是微型车的强者,很有爱的一款车

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