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[车迷天下] 新车丨或搭载分体式灯组,现款14.88万元起,新款零跑C11实车曝光[9P]

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新车丨或搭载分体式灯组,现款14.88万元起,新款零跑C11实车曝光[9P]

近日,网络上曝光了一组关于新款零跑C11的实车图。新车或将搭载分体式灯组、全新样式轮辋等。零跑C11定位为中型SUV,提供纯电和增程两个动力系统,共有8款配置车型在售,价格区间为14.88万-20.58万元。
新款零跑C11谍照




现款零跑C11

谍照中的新款零跑C11预计将沿用现款的造型风格,或将对细节部分进行调整。据悉,新车将采用分体式灯组,中网预计将使用封闭式设计。根据观察新款零跑C11的谍照发现,车头下方的进气格栅并未配备毫米波雷达。此外,这款车的车顶上方配备了激光雷达,或将提供高阶组合辅助驾驶功能。
新款零跑C11谍照

现款零跑C11

车身侧面,谍照中的新款零跑C11延续了在售车型的设计语言,并使用隐藏式门把手、全新样式的轮辋等。新车在外后视镜、翼子板处相比在售车型多了一颗摄像头。在车身尺寸方面,作为参考,在售零跑C11的长宽高分别为4780/1905/1675毫米,轴距为2930毫米。
新款零跑C11谍照




现款零跑C11

车尾方面,谍照中的零跑C11和在售车型保持高度一致,尾灯采用贯穿式设计,内部使用矩阵元素点缀。车尾上方配有高位刹车灯和扰流板,车尾下方则采用隐藏式排气布局。
现款零跑C11

本次的谍照并未对新款零跑C11的内饰进行曝光,作为参考,在售的零跑C11内饰中配备了14.6英寸中控屏以及同为10.25英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏,搭载Leapmotor OS智能座舱,采用高通骁龙8295P智能座舱芯片。另外,该车配备Leapmotor Pilot组合辅助驾驶系统。
现款零跑C11

现款零跑C11

官方并未公布任何关于新款零跑C11的动力信息,作为参考,目前在售的零跑C11可选增程和纯电两套动力系统。其中,增程车型搭载1.5升增程器,电机最大功率200千瓦,匹配容量为30.1千瓦时磷酸铁锂电池组和43.74千瓦时的三元锂电池组,对应CLTC工况纯电续航里程分别为200公里和300公里;纯电车型可选单电机和双电机车型,单电机车型最大功率200千瓦,双电机版车型总功率400千瓦,提供容量为69.2千瓦时/78.5千瓦时的磷酸铁锂电池组以及容量为89.97千瓦时三元锂电池组,69.2千瓦时车型CLTC工况续航里程515公里,78.5/89.97千瓦时CLTC工况续航里程均为580公里。
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