今天（2025年2月18日），宝马旗下MINI品牌正式推出了2024款改款电动MINI COOPER 经典派，售价依旧为20.98万元。这款新车并未对价格“动刀”，而是通过调整选装配置和优化驾驶体验，试图在保留品牌经典魅力的同时，回应消费者对实用性和个性化的需求。



改款车型最大的变化集中在选装配置上。原先可选的智能遥控钥匙、UWB数字钥匙、无钥匙进入以及哈曼卡顿音响等配置被取消，取而代之的是更贴近日常使用的功能，比如主副驾驶座椅电动调节、主驾座椅腰部支撑、前排座椅加热/记忆/按摩，以及外后视镜记忆和自动防眩目功能。

这种调整看似“减法”，实则是将选装重心从“科技感”转向了“舒适性”。毕竟，对于一款主打城市通勤的小车来说，座椅加热和记忆功能或许比数字钥匙更能打动消费者。



外观方面，新车延续了MINI标志性的三门车身比例，封闭式格栅、熏黑圆形大灯、悬浮式车顶等元素依然醒目，车身尺寸也保持为3858×1756×1458毫米，轴距2526毫米，小巧灵活的特点得以保留。



内饰的亮点则是一块直径240毫米（约9.45英寸）的圆形OLED中控屏，灵感来自智能手表，支持触控振动反馈和多主题切换。车机系统基于安卓开源项目开发，内置“你好MINI”语音助手，可实现导航、娱乐、车控等功能，还能通过OTA升级保持更新。



值得一提的是，中控屏下方保留了物理按键和旋钮，配合新增的7种驾驶模式（如卡丁模式、节能模式、怀旧模式等），让驾驶体验既有科技感又不失机械乐趣。尤其是卡丁模式，不仅会切换专属UI界面，还能模拟燃油车声浪，算是对MINI燃油时代情怀的一种致敬。



动力方面，新车搭载前置单电机，最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛·米，0-100km/h加速8.1秒，CLTC续航里程为456公里，匹配51.5kWh电池组，支持半小时快充（10%-80%）。这样的数据放在国产新能源阵营中不算突出，但对于MINI的目标用户——注重设计、操控和品牌调性的城市年轻群体来说，或许够用。毕竟，MINI的卖点从来不是“堆参数”，而是“卡丁车般的驾驶乐趣”。



2024款改款电动MINI COOPER E经典派更像是一次“精准微调”。它没有颠覆性创新，而是试图在经典设计与实用功能之间找到平衡。但对于普通消费者而言，20.98万元的价格是否值得，可能还需掂量一番。

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• 漫天毛毛雨 金币 +15 发帖鼓励，红包送上~ 2025-2-19 11:16

越造越大,而且风波不断;
玩互联网的不接地气是很容易翻车的,开这车的基本都是女的,而且还被贴上绿茶的标签,男的谁买这车就准备肾源汇宝当水喝吧!

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• 漫天毛毛雨 金币 +4 回复认真 2025-2-19 14:39