战机超视距空战能力比较

下列数据，第一个为雷达型号，第二个为此雷达对战斗机大小（RCS=5平方）的探测距离，所以比大多数网上的“雷达最大探测距离”要小，网上数据大多取对大目标（RCS=100平方）的值，这点请注意。第三个乃本机RCS值。
先说说RCS值与对方雷达探测距离的关系，如果一部雷达对战斗机大小目标的探测距离为100公里，那当我的飞机RCS=3平方的时候对方在多远可以发现我呢？答案是88公里左右，也就是原先探测距离的88%，当RCS=1时对方对你的探测距离下降为67%，RCS=0.75时为62%，RCS=0.25时为47%，RCS小于0.005（美国隐形系列战机RCS估计上限）时小于18%。
下面就是各国战机的雷达探测距离与本身的RCS的数值，RCS值各方面数据出入较大，取中间值，国产战机RCS仅为估计值，供参考。
美国
F-4 AN/AWG-10 38公里 RCS=20 （单位均为平方米，下略）
F-14A AN/AWG-9 200公里 RCS=12
F-14D AN/APG-71 170公里 RCS=12
F-15A/C AN/APG-63 110公里 RCS=10-15
F-15E AN/APG-70 150公里 RCS同上
F-16A AN/APG-66 55公里 RCS=2-3
F-16C AN/APG-68 80公里 RCS同上
F-16C AN/APG-66V2/3 70公里 RCS同上
F-18C AN/APG-65 70公里 RCS=3
F-18E AN/APG-73 85公里 RCS=1
F-20 AN/APG-67 70公里 RCS=3
F-22 AN/APG-77 230公里 RCS=0.001
F-35 AN/APG-81 150公里 RCS=0.005
西欧
狂风F3 猎狐犬 100公里 RCS=8
海鹞 蓝雌狐 110公里 RCS=3-8 （蓝雌狐就是EF-2000上CAPTOR雷达的原型）
阵风 RBE2 150公里 RCS=0.1-0.5
鹰狮 PS-05A 90公里 RCS=1-2
台风 CAPTOR 200公里 RCS=0.5-1
幻影F1 Cyrano4 45公里 RCS=10左右
幻影2000C RDM 85公里 RCS=3-5
幻影2000-5 RDY 120公里 RCS同上
苏联/俄罗斯
MIG-21 RP21-22 9-15公里 RCS=3 （雷达看得还没眼睛远…………）
MIG-23 高空云雀 35公里 RCS=10左右
MIG-23ML Sapfir23ML 40公里 RCS同上
MIG-25 Sapfir25 60公里 RCS=15
MIG-29 NO19 70公里 RCS=3-5
MIG-29SMT NO19ME 130公里 RCS同上
MIG-31 Zaslon 120公里 RCS=15
MIG-35 RP35 130公里 RCS=5-10
SU-27 NO-01 110公里 RCS=12-15
SU-35 NO-11 150公里 RCS=15-20
中国
FC-1 EL/M-2032 45公里 RCS=3
J-10 未知 65-90公里 RCS=1-3
J-8II 未知 30-70公里 RCS=8-10
中国台湾
F-CK-1 金龙53 70公里 RCS=3 （金龙53就是AN/APG-67）
要注意的是上面的距离为最大搜索（也就是发现目标）的距离，要追踪（获取目标数据提供给导弹）的距离还要近，一般来说机械扫描的多谱勒雷达的追踪距离为搜索距离的7成左右，相控阵雷达会好一些，也就是说如果雷达能在100公里发现目标的话，要追踪锁定和发射导弹的距离不大于70公里。
从上面的数据可以看出，二代机的超视距（BVR）空战能力极为有限，发现战斗机的距离为30-50公里，实施追踪的距离大约是25-30公里，之后发射半主动雷达导弹，飞机还得一直照射目标直到目标摧毁为止，如果目标做机动摆脱了导弹再转回来，两者的距离也足以进入格斗空战了。以那时候的半主动弹性能，命中目标不比买彩票中奖容易多少。基于这种只比摆设好一点的BVR空战能力，世界各国三代机又放弃了双高性能而重新重视中低空机动性了。
一般来说，同级别的雷达，西方的比俄罗斯的要好一点。同样性能的雷达中，相控阵的比机械扫描的好，主动相控阵又比被动的好。当然，性能是不能忽视的，日本F-2那种对战机探测距离为80公里，而且还经常丢失目标的主动相控阵谁敢要？
三代轻机的发现战斗机距离为50-100公里左右，后期看得远一点。如果大家是轻对轻，相互发现的距离也许在50公里甚至更近，在30-40公里开打，现实中大多数BVR也是发生在这个距离左右。在这个距离，主动弹比半主动弹有着无可比拟的优势，因为主动弹导引头大约能抓15-20公里内的目标，如果双方迎头的话导弹自己飞10公里不到就可以抓到目标，打主动弹的飞机射完之后就可以拍屁股走人，但如果是用半主动弹就很悲哀了，跟着导弹往前冲，自己的导弹还没打到人（对方撤退，距离拉远）人家的导弹就到了，避的话自己的导弹肯定脱靶，不避的话自己的小命比较危险。这就是主动弹与半主动动弹的差别。
一般来说，西方三代半有着三代重机的雷达探测距离（100-200公里），比三代轻机更小的RCS，加上更好的电子对抗设备，所以他们面对三代机时有着比较明显的优势。他们能使对方雷达发现他们的距离降低一半左右，三代轻机大约在30-40公里处发现，20-30公里处跟踪，现阶段的主动弹大约30公里内就是不可逃逸区（不能靠做机动摆脱），你到30公里的时候如果还不能还击，对方一定会把中距弹打出来而你会很麻烦。三代重机能在70公里左右发现三代半，基本上能发挥中距弹的有效射程，但问题是对方能在200公里开外就发现三代重机，占尽先机可以从容应对（譬如包抄、侧击、低空接近等），反正就是不让三代重机发现自己而且自己可以先发起攻击。提升雷达性能容易，降低RCS难，这也是为什么我觉得三代重机会比三代轻机更早被淘汰。
如果是四代对三代，那差距就更大。不说环境意识超巡超机动上的优势，光匿踪性四代的RCS就小至可以降低对方探测距离为原先的10%-15%，SU-35能发现F-22的距离为20公里，R77的导引头能锁定F-22的距离为1公里，足以让SU-35使用者感觉到绝望的数字。还有，预警机也不能反隐形，现阶段预警机能发现战斗机大小目标的距离为150-260公里，当预警机能发现F-22时，F-22的AIM-120也足以够得着预警机有余。假设中国现在能有F-22（不管是偷来的抢来的还是骗来的），打E2T是一打一个准。
从上面的表里可以看到法国的雷达探测距离比较远，这也是法国战机一贯的风格，不强调机动性而强调中距拦截能力，和俄罗斯强调机动性是刚好相反。而中国现阶段BVR最有发展潜力的就是J-10，J-8机体老旧升级潜力小，不管出到H还是G其固有毛病还是很难改得掉，FC-1机头小雷达性能有限，J-11是三代重机，就那RCS未打就先输三成。
当然，影响BVR空战的因素还有很多，譬如环境意识（知道你的对手并且不让你的对手知道你）、座舱人机工程水平（要按多少个按钮才能把导弹打出去）、电子对抗设备水平（机动摆脱无效后最后的救命稻草）、导弹水平等等等等，这些都是要综合且具体的看各种飞机的具体水平，并不是光看雷达和RCS就可以的。但不论如何，BVR空战对飞机的机动性与升限等的要求其实并不多，譬如什么J-8II很适合打超视距之类的话根本就是扯蛋，J-8II能打超视距，是因为他干别的只会干得更差。
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原来版规发生改变，需要自己的评论，那我就发表一下自己的看法
欧洲飞机出口台湾，如果真的发生武力收回台湾那么我们的飞机就会有与欧洲飞机发生正面冲突的可能性。由于台湾跟我们相距很近，欧洲飞机的超视距攻击就会打折扣，而且我们的J10性能不断提升我想对付阵风是不成问题的。美国的F22最近要部署到关岛和日本的美军基地，这对我们是一种很大的威胁，上文也说道F22的隐形能力实在太强悍，等你发现他的时候也许你都被打下来了，这就要配合导弹部队，地面空中一起打也许还有些机会，但是我想美国还不会傻到现在就与中国为敌，我国要利用短暂时间发展好自己的飞机，尽量拉近与其他先进国家的差距，那时候说话也有底气了。

[ 本帖最后由 1313154 于 2008-7-26 22:39 编辑 ]